Le compte rendu d’activité de l’Agence – 2024
Comme chaque année, l’Agence d’Urbanisme de Rouen et des Boucles de Seine et Eure présente son activité selon 4 axes d’études : observer, accompagner, animer et positionner. Cette année encore, le document propose, pour chaque axe de travail, un focus sur une étude en particulier. Les élus du territoire ont été amenés à s’exprimer sur […]
OMMeR. Observatoire des mobilités de la Métropole Rouen Normandie. Chiffres-clés 2023
Paru pour la première fois en 1995, l’Observatoire de la Sécurité et des Circulations sur l’Agglomération Rouennaise (OSCAR) a connu de nombreuses transformations liées aux évolutions sociétales et législatives en matière de transports publics, d’environnement et d’urbanisme. Outil de «suivi» des circulations dans les années 2000, puis observatoire des déplacements, il devient Observatoire des Mobilités […]
Regards n°3. Les freins à la pratique de la mobilité durable
En lien avec l’enjeu de décarbonation des mobilités quotidiennes dans un contexte de réduction des émissions de gaz à effet de serre, la pratique des mobilités durables (transports collectifs, vélo, marche…) est encouragée par les politiques publiques. Malgré les nombreux leviers activés pour favoriser le report modal de la voiture vers ces mobilités durables, certains […]
Observatoire des quartiers de gare du Grand Paris Express. Quartier de gare d’Issy
La mise en service de la ligne 15 Sud au 4e trimestre 2026, en interconnexion avec le RER C, va améliorer l’accessibilité du quartier de gare d’Issy, quartier dense de 34 000 habitants et 27 000 emplois salariés, presque totalement situé à Issy-les-Moulineaux et pour une part réduite à Clamart au sud-ouest. Depuis 2010, les livraisons […]
Les entreprises de la filière vélo et micro-mobilités dans la métropole de Lyon
Pour la troisième année consécutive, cette publication présente les chiffres-clés et cartes issus d’un recensement des entreprises de la filière vélo et micromobilité dans la métropole de Lyon et dans la région. Elle présente également l’état du marché et de la filière locale, ainsi que le portrait d’entreprises du territoire.
Renforcer l’attractivité des bus et cars dans la région lyonnaise
La publication annuelle de l’Observatoire Partenarial des Mobilités analyse les freins et opportunités du transport collectif routier dans la région lyonnaise. En croisant une approche territoriale et une analyse des retours d’usagers, elle met en évidence les contraintes d’accessibilité, les attentes en matière de qualité de service et les leviers d’amélioration. Elle restitue également les […]
Portes Chaumont, Brunet et du Pré Saint-Gervais. Transformation des liaisons entre Paris et le Pré Saint-Gervais
Bordé de grandes entités paysagères dont les parcs de la Villette et de la Butte du Chapeau rouge ou le square de la Marseillaise ainsi que de grands équipements comme l’hôpital Robert Debré, le collège Jean-Jacques Rousseau et George Rouault ou la piscine Blanluet, les trois portes Chaumont, Brunet et du Pré Saint-Gervais soulèvent des […]
Observatoire des quartiers de gare du Grand Paris Express. Quartier de gare de Pont de Sèvres
À la jonction des communes de Boulogne-Billancourt et de Sèvres, la gare de Pont de Sèvres s’insère le long de la Seine sous le quai Georges Gorse. En correspondance avec la ligne 9 du métro et la gare de bus, elle dessert notamment la ZAC Seguin – Rives de Seine l’un des plus grands secteurs […]
Chiffres clés sur les déplacements. Situation 2023
L’observatoire des mobilités de l’AUAT signale des fréquentations en hausse sur l’ensemble des infrastructures utiles aux déplacements. Certains nouveaux usages s’installent également, comme en témoigne l’essor de l’autopartage. Les effets de la crise Covid sont derrière nous.
Suivi des évolutions du Boulevard périphérique et des quartiers de la Ceinture verte d’octobre 2024 à février 2025
Avec le passage de la vitesse maximale à 50 km/h effectif depuis le 1er octobre 2024, la transformation du Boulevard périphérique s’accélère. Pour rendre compte des mutations urbaines – aménagement de portes en places, construction de nouveaux équipements, plantation de plus de 50 000 arbres et de mobilité à venir – mise en place de […]
L’Ouest breton en transitions #2
L’Ouest breton en transitions #2 : Les effets (durables ?) de la crise Covid sur les dynamiques territoriales Réalisée collectivement par l’équipe de l’Adeupa, cette publication étudie dans quelle mesure les bouleversements liés à la gestion de la crise COVID 19 ont, au-delà des ressentis, modifié ou pas certaines tendances lourdes en cherchant à objectiver […]
Urbanisme et aménagement du territoire : les lois de référence
Les textes de référence (lois, décrets) dans le champs de l’aménagement du territoire et de l’urbanisme ont évolué au fil des décennies, s’adaptant aux besoins des collectivités et aux aspirations des citoyens. Cette publication vous propose une vision synthétique des dates clés à retenir ! A vos mémoires ! Consulter la publication