Le canal Saint-Denis – Un grand équipement public d’échelle métropolitaine
Donner un nouveau visage au canal Saint-Denis et faciliter la cohabitation entre ses différents usages. l’Apur a établi, dans un cadre partenarial, un plan programme avec la Ville de Paris, Plaine Commune et le Département de la Seine-Saint-Denis afin d’accélérer la transformation engagée autour du canal Saint-Denis. Ce travail a permis de co-élaborer les éléments […]
Référentiel “Hiérarchie des voiries ouagalaises” – Burkina Faso
“L’Afrique sera demain, le continent des mégalopoles”…et…” l’aide au développement de la France vise à travailler au contact des besoins de manière plus délocalisée” (discours du Président de la République Française du 28 novembre 2017). En témoigne, le référentiel des voiries de Ouagadougou, produit d’un travail mené entre les villes de Lyon et Ouagadougou […]
Le Plan Global Déplacements de la communauté de communes d’Erdre et Gesvres // Les synthèses de l’Auran #17
Cette publication est la 17ème de la collection « Les synthèses de l’Auran » consacrée au Plan Global Déplacements de la communauté de communes d’Erdre et Gesvres. Intercommunalité regroupant 12 communes et près de 60 000 habitants, la communauté de communes d’Erdre et Gesvres est un territoire qui connaît une très forte dynamique démographique. Afin de répondre […]
Les Essentiels de l’Auran – Edition 2017
La collection “Les Essentiels de l’Auran” a été mise à jour et vous pouvez donc retrouver sur notre site internet l’édition 2017. “Les Essentiels de l’Auran” sont destinés à dresser un panorama synthétique des territoires tant en matière de démographie que de tissu urbain, d’environnement, de logements, d’économie ou de mobilité. Cette nouvelle édition des […]
Nouvelles mobilités
Le dossier du nouveau Traits d’agences est consacré aux nouvelles mobilités. Réalisé par le club Mobilités de la FNAU, il présente comment les agences d’urbanisme contribuent à penser la mobilité dans sa globalité, et non plus simplement en termes de tuyaux ou de modes : nouvelles offres de transport, mutations des pratiques de déplacement, évolutions […]
Observatoire des quartiers de gare du Grand Paris – Analyse croisée des 10 quartiers de gare de la ligne 18
L’observatoire développé sur les 10 nouveaux quartiers de gare de la ligne 18 du réseau du Grand Paris Express met en évidence l’importance d’une ligne de métro qui desservira des territoires de projets aux marges de la métropole, aujourd’hui peu denses en habitants et en emplois, mais appelés à connaître des transformations importantes d’ici 2030.
Observatoire des quartiers de gare du Grand Paris – Analyse croisée des 9 quartiers de gare de la ligne 17
L’observatoire développé sur les 9 quartiers de gare de la ligne 17 du réseau du Grand Paris Express met en évidence la diversité des territoires qui seront à terme desservis par la ligne. Reliant le futur hub de Saint-Denis et, plus généralement, le cœur de la métropole à l’Aéroport Charles de Gaulle, premier aéroport français […]
Le boulevard périphérique parisien au cœur de la métropole – Enjeux et perspectives
Le réseau des autoroutes et des voies rapides assure un rôle de premier plan dans la mobilité et l’attractivité économique de la métropole. Mais les enjeux de santé publique et de pollution atmosphérique posent la question de son insertion urbaine et environnementale, tout comme celle de l’évolution de ses usages dans les années à venir. […]
Un leitbild pour la zone portuaire.
Les Notes de l’ADEUS n°206 : Aménagement Le développement du port est étroitement lié aux contraintes imposées et aux potentiels offerts par la ville. Il n’est pas en marge de la ville, mais fait partie du fonctionnement de l’ensemble de l’agglomération. La durabilité de son développement au sein de l’agglomération dépend de l’intégration réussie du […]
Atlas Grande région Est. Synthèse en 10 cartes
L’Atlas de la Grande région Est, réalisé par l’Aduan et l’Aguram, en lien avec le Pôle métropolitain européen du Sillon Lorrain, propose un décryptage des spécificités de ce nouveau territoire régional et de ces enjeux d’attractivité. Au cœur d’un réseau européen, le Grand Est est principalement caractérisé par sa situation transfrontalière, une opportunité indéniable de […]
QSN n° 48 : Les éoliennes offshores : vents favorables pour l’économie bas-normande ?
Parution du Qu’en savons-nous ? n°48 : ” Les éoliennes offshores : vents favorables pour l’économie bas-normande ? “
Caen – La tour, une structure architecture symbolique
Parution du Qu’en savons-nous ? n°50 : ” La tour, une structure architecturale symbolique. “