Suivi des évolutions du Boulevard périphérique et des quartiers de la Ceinture verte. Octobre/Novembre 2024
La transformation du Boulevard périphérique s’accélère en 2024 et 2025 avec l’aménagement de portes en places comme la porte Maillot, la porte de la Chapelle, la mise en service de la voie olympique, le passage de la vitesse maximale à 50 km/h, la construction de nouveaux équipements, la création des nouveaux parcs dans la ceinture […]
Mise en œuvre du stationnement cyclable dans l’espace public
Le vol est le deuxième obstacle à l’usage de la bicyclette après l’insécurité routière. Environ 400 000 vols de vélos sont déclarés volés chaque année en France et la moitié des cyclistes urbains ont été victimes d’au moins un vol de vélo. Tout déplacement véhiculé, en l’occurrence à vélo, commence et se termine par un […]
Observatoire des mobilités : évolution des pratiques des cyclistes dans le Calvados
En 2022, Caen la mer a réalisé une nouvelle enquête de mobilité sur le territoire du Calvados. Dix ans se sont écoulés depuis la précédente et le vélo semble faire l’objet d’un regain d’intérêt dans nos pratiques de mobilité quotidiennes, notamment depuis la crise sanitaire de la COVID-19. Mais qu’en est-il vraiment localement ? Pour […]
Focus Group du 27 juin 2024 : “Comment créer de la vie dans les espaces publics en milieu rural et périurbain ?” – Synthèse
Focus Group du 27 juin 2024 – “Comment créer de la vie dans les espaces publics en milieu rural et périurbain ?” – Synthèse Les 9, 10 et 11 octobre 2024 s’est tenue à Saint-Omer (Pas-de-Calais) la 45ème rencontre des agences d’urbanisme. Evènement national, la thématique cette année est celle des “Espace(s) public(s) en débat(s)”. A cette occasion, l’AUCAME […]
Flash’ #50 : Les jeunes et l’achat de maisons dans l’ouest normand
Le Pôle métropolitain Caen Normandie Métropole, le Pôle métropolitain Réseau Ouest Normand, la Communauté urbaine Caen la mer et l’AUCAME ont acquis la base de données des transactions immobilières PERVAL pour l’année 2022. Ce document s’inscrit dans une série de Flash’ analysant les marchés immobiliers. Volumes échangés, prix, profils des acquéreurs… seront ainsi étudiés à […]
Géographies de la place de la Concorde
Classée depuis 1937 au titre des monuments historiques dans sa totalité et inscrite depuis 1991 sur la liste du patrimoine mondial de l’Unesco au cœur du site « Paris, rives de la Seine », la place de la Concorde fait aujourd’hui l’objet d’une réflexion globale en vue de son réaménagement. L’objectif est à la fois […]
Stationnement résidentiel autour des nouvelles stations de métro dans le Grand Paris
Afin d’évaluer les changements de comportements de mobilité des habitants des quartiers de gare, l’Apur analyse huit quartiers ayant accueilli une station de transports en commun entre 2008 et 2018. Les résultats montrent une baisse significative de l’équipement automobile des ménages.
Zone à faibles émissions mobilité dans la Métropole du Grand Paris. Analyse des véhicules et des publics impactés par l’étape Crit’Air 3
Deux ans avant la mise en œuvre de l’étape 3 de la zone à faibles émissions mobilité du Grand Paris (ZFE-m) au 1er janvier 2025, 23% des voitures particulières immatriculées dans le périmètre de la ZFE-m disposaient d’une vignette Crit’Air 3 ou plus, soit 422 000 véhicules auxquels s’ajoutent 59 000 véhicules professionnels.
Observatoire Atténuation-Adaptation – Délaissés routiers, quel potentiel d’implantation de panneaux photovoltaïques au sol ?
Délaissés routiers, quel potentiel d’implantation de panneaux photovoltaïques au sol ? L’accélération de l’implantation d’énergies renouvelables, inscrite dans la loi APER du 10 mars 2023, confronte l’ensemble des territoires à la nécessité d’identifier au mieux l’espace le plus adapté pour ce défi de la transition énergétique et de la trajectoire de ZAN. L’AUCAME a engagé, à […]
Observatoire Atténuation-Adaptation – Impact des prix de l’énergie sur le tissu économique de Caen-Métropole
Impact des prix de l’énergie sur le tissu économique de Caen-Métropole La guerre en Ukraine, l’inflation ou encore le rebond économique post crise sanitaire ont généré des incertitudes quant à la ressource énergétique en imposant au secteur une forte augmentation de ses prix. Par ailleurs, le changement climatique déjà à l’œuvre justifie un processus de transition écologique […]
Observatoire Atténuation-Adaptation – Quelle résilience mondiale des fonds d’estuaires face aux effets du changement climatique ?
Quelle résilience mondiale des fonds d’estuaires face aux effets du changement climatique ? Selon le GIEC, une des conséquences du changement climatique réside dans l’élévation du niveau marin. Pour le GIEC Normand, ce dernier pourrait engendrer une modification des dynamiques estuariennes de Normandie et donc, des conséquences non négligeables pour le territoire. En conséquence, à l’été […]
Observatoire des mobilités – Tableau de bord Édition 2024 : L’accidentalité des modes actifs
L’article L1214-2 du Code des transports stipule que le plan de mobilité (anciennement plan de déplacements urbains) vise à assurer « l’amélioration de la sécurité de tous les déplacements, en opérant, pour chacune des catégories d’usagers, un partage de la voirie équilibré entre les différents modes de transport et en effectuant le suivi des accidents impliquant […]