La transformation du Boulevard périphérique s’accélère en 2024 et 2025 avec l’aménagement de portes en places comme la porte Maillot, la porte de la Chapelle, la mise en service de la voie olympique, le passage de la vitesse maximale à 50 km/h, la construction de nouveaux équipements, la création des nouveaux parcs dans la ceinture verte, la plantation de plus de 50 000 arbres en 4 ans. Cet Atlas cartographie ces mutations urbaines et les évolutions de mobilité et de trafic pour les mois d’octobre et novembre 2024 par rapport à 2023 afin de mesurer leurs impacts sur les quartiers habités dans les communes riveraines de l’infrastructure.
