Apur’Café #14 : Une Zone à Faibles Émissions mobilité métropolitaine, des éléments pour comprendre

Atelier parisien d'urbanisme

Circulation, Environnement – paysage, Transports

April 2021

Avec un bilan de 6 600 décès prématurés et 400 000 personnes qui respirent toujours un air très pollué sur le territoire de la Métropole du Grand Paris, l’amélioration de la qualité de l’air demeure un enjeu sanitaire de prime importance. Le trafic routier, à l’origine de 51% des NOx, de 23% des PM2,5 et de 24% des PM10 dans la Métropole, constitue l’une des principales sources de pollution de l’air.

Face à ce constat, la Ville de Paris, puis la Métropole du Grand Paris, ont choisi de mettre en place une zone à faibles émissions – mobilité (ZFE-m). Dans le cadre de l’appel à projet « Villes respirables en 5 ans », la Métropole du Grand Paris s’est engagée à réaliser des études pour la mise en œuvre d’une zone à faibles émissions à l’échelle métropolitaine afin de diminuer les émissions de polluants liées au trafic routier.

Année de parution : 2021

consulter en ligne

Autres publications de l'agence

  • Diversification des essences d’arbres d’alignement. Enseignements et perspectives à Barcelone et Paris

    Les arbres d’alignement présentent une palette d’essences généralement peu variée le long des avenues, boulevards et rues, à l’échelle des voies et de la ville. […]

    En savoir plus...
  • Les services d’autopartage dans la Métropole du Grand Paris. Offres et villes desservies

    Dans un contexte d’évolution des services de mobilités, plusieurs collectivités ont mis en place ou réfléchissent à accueillir des services d’autopartage, une des alternatives à […]

    En savoir plus...
  • Rabattement vélo aux gares du Grand Paris. Construire des itinéraires à vélo – Zoom sur 9 gares test

    Avec le déploiement du Grand Paris express, 98 % des habitants de la métropole du Grand Paris résideront à moins de 15 minutes à vélo […]

    En savoir plus...