Traits d’agences n°35 – Lost in transition. Comment re-lier les territoires

La 40e Rencontre des agences d’urbanisme se tient dans la région Île-de-France les 6, 7 et 8 novembre 2019. Accueillie par L’Institut Paris Region présidé par Valérie Pécresse, présidente de la région Île-de-France, la Rencontre est l’occasion de trois journées d’échanges et de co-construction sur les différents champs de la transition et de la coopération […]

Ateliers du Boulevard périphérique

Le 12 juillet 2019 s’est tenu le premier atelier sur l’avenir du Boulevard périphérique, organisé conjointement par la Ville de Paris et la Ville de Malakoff. L’ensemble des acteurs concernés, communes riveraines, établissements publics territoriaux, État, Région Ile-de-France, Métropole du Grand Paris, Forum Métropolitain du Grand Paris, départements…, était convié à venir débattre de leur vision […]

Les mutations récentes et à venir du secteur des portes du 18e – Les évolutions des portes et des projets d’aménagement inscrits dans le périmètre du NPNRU

Le Nouveau programme de renouvellement urbain (NPNRU) des « portes du 18e » s’inscrit dans une dynamique de mutation engagée depuis le début des années 2000. Près de 50 ha sont en transformation ou le seront dans les prochaines années. De nouveaux programmes et équipements sportifs dans la perspective 2024 devraient donner un second souffle […]

Approche urbaine du déploiement de la fibre dans la Métropole du Grand Paris

La couverture en Très Haut Débit conditionne la transformation numérique des territoires et les objectifs à atteindre sont ambitieux. A l’échelle de la Métropole du Grand Paris et en accompagnement du Schéma métropolitain d’aménagement numérique, récemment adopté, l’Apur a souhaité contribuer aux débats avec une approche urbaine des déploiements en fibre optique, au service de […]

Traits d’agences n°34. Le renouveau des gares et de leurs quartiers

Les quartiers de gare recèlent de multiples enjeux urbanistiques. S’il s’agit de lieux à fort potentiel de développement territorial, il n’est pas rare, pour ne pas dire assez commun, de trouver en France des quartiers de gares déqualifiés, peu attractifs, concentrant divers maux urbains. On observe depuis plusieurs années une réelle volonté des pouvoirs publics […]

Les autoroutes urbaines et le Boulevard périphérique, un avenir possible

La publication simultanée de plusieurs travaux sur les évolutions possibles du réseau magistral d’IIe-de-France et en particulier du Boulevard périphérique invite à quelques rappels et regards croisés. Au travers de cette note, l’Apur propose un regard historique et prospectif sur la mobilité à Paris et dans la Métropole du Grand Paris de 1957 à nos […]