Club Projet urbain et paysage à Lille Métropole
La dernière publication du Club Projet Urbain & Paysage date de 2019. Pourquoi une si longue absence ? Non, la crise du Covid-19 n’aura pas eu raison du club, mais elle aura tout de même bien chamboulé son organisation. Petit retour en arrière sur trois années mouvementées. En 2020, l’a-urba s’est portée candidate pour accueillir […]
Flash’ # 33 – Le Risque de submersion marine dans la région de Caen
Du fait de sa longue façade maritime, la Normandie est très exposée au risque de submersion marine. En lien avec le changement climatique, l’intensité des aléas marins et le niveau de la mer devraient notablement augmenter à l’horizon 2100. à la fin du siècle, la région devrait connaître 60 grandes marées par an contre une […]
Flash’ # 32 – MOS Val ès dunes
Depuis 2012, le Pôle métropolitain Caen Normandie Métropole et l’Aucame actualisent régulièrement l’inventaire numérique de l’occupation du sol des SCoT de Caen Normandie Métropole et du Pays de Falaise. Le MOS (Mode d’Occupation des Sols) est un outil qui permet de représenter à un moment donné la couverture bio-physique du territoire et l’usage qui en […]
Flash’ # 31 – MOS Cœur de Nacre
Depuis 2012, le Pôle métropolitain Caen Normandie Métropole et l’Aucame actualisent régulièrement l’inventaire numérique de l’occupation du sol des SCoT de Caen Normandie Métropole et du Pays de Falaise. Le MOS (Mode d’Occupation des Sols) est un outil qui permet de représenter à un moment donné la couverture bio-physique du territoire et l’usage qui en […]
Flash’ # 30 – MOS Vallées de l’Orne et de l’Odon
Depuis 2012, le Pôle métropolitain Caen Normandie Métropole et l’Aucame actualisent régulièrement l’inventaire numérique de l’occupation du sol des SCoT de Caen Normandie Métropole et du Pays de Falaise. Le MOS (Mode d’Occupation des Sols) est un outil qui permet de représenter à un moment donné la couverture bio-physique du territoire et l’usage qui en […]
Flash’ # 29 – MOS Cingal-Suisse Normande
Depuis 2012, le Pôle métropolitain Caen Normandie Métropole et l’Aucame actualisent régulièrement l’inventaire numérique de l’occupation du sol des SCoT de Caen Normandie Métropole et du Pays de Falaise. Le MOS (Mode d’Occupation des Sols) est un outil qui permet de représenter à un moment donné la couverture bio-physique du territoire et l’usage qui en […]
Flash’ # 28 – MOS Caen la mer
Depuis 2012, le Pôle métropolitain Caen Normandie Métropole et l’Aucame actualisent régulièrement l’inventaire numérique de l’occupation du sol des SCoT de Caen Normandie Métropole et du Pays de Falaise. Le MOS (Mode d’Occupation des Sols) est un outil qui permet de représenter à un moment donné la couverture bio-physique du territoire et l’usage qui en […]
Ateliers du Boulevard périphérique – Restitution de l’atelier n° 6 du 13 mai 2022
L’idée d’organiser un atelier partenarial portant plus spécifiquement sur le Boulevard périphérique fait suite aux travaux de la Mission d’information et d’évaluation qui a été menée par une quinzaine d’élus du Conseil de Paris, toutes tendances confondues et de la Consultation internationale sur les routes du futur du Grand Paris portée par le Forum métropolitain. […]
Ateliers du Boulevard périphérique – Le Livre Blanc de la nouvelle ceinture verte et du Boulevard périphérique
Le livre blanc de la nouvelle ceinture verte et du Boulevard périphérique construit à partir des synthèses des ateliers propose une vision stratégique commune des transformations en cours et à venir.
Flash’Aucame # 27 – Pratiques de déplacements des Français : résultats de l’Enquête nationale de Mobilité des Personnes 2019
Tous les dix ans, le Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire procède à l’Enquête nationale Mobilités des Personnes. L’édition 2019 succède à l’Enquête Nationale Transport et Déplacements (ENTD) de 2008. Elle est reconnue d’intérêt général la rendant ainsi obligatoire. Cette enquête est utilisée en vue de décrire les pratiques de mobilités des personnes à […]
Observatoire des mobilités – Tableau de bord des mobilités – Edition 2021
L’observatoire des mobilités est un outil visant à améliorer et partager la connaissance multimodale des pratiques de mobilité sur le territoire caennais. Il concourt notamment à la bonne définition et au suivi des politiques publiques locales. Construit de façon partenariale, l’observatoire réunit les principaux acteurs locaux de la mobilité, producteurs de données (Etat, Région Normandie, […]
L’accueil des autocars en service librement organisé (SLO) – Note de cadrage
Depuis la libéralisation des transports, les autocars interrégionaux exigent des espaces et des moyens en termes de dépose/reprise des passagers. Quel maillage géographique dans le Grand Paris, pour quels usagers, quelles liaisons et avec quels niveaux de services ?