L’hydrogène, un potentiel encourageant pour la mobilité propre
Sur terre, en mer et dans les airs, l’hydrogène apparaît de plus en plus comme un vecteur énergétique d’avenir pour la transition écologique, et particulièrement en matière de mobilité. De nombreux projets sont déjà engagés à travers le monde et notamment en France. En Île-de-France, la stratégie énergie-climat prévoit de soutenir cette filière par le […]
Le solaire photovoltaïque : une énergie aujourd’hui moins chère et plus rentable
Alors que l’énergie solaire connaît un essor international, elle peine à trouver sa place dans le bouquet énergétique français. Les défis architecturaux, techniques, financiers, etc., sont certes multiples pour ce segment énergétique.Un nouveau contexte législatif et une stratégie énergie-climat régionale devraient accélérer et ancrer le développement de la filière photovoltaïque, aujourd’hui techniquement et économiquement mature.
Le gaz, un carburant d’avenir pour le transport de marchandises
La mobilité « propre » évoque en premier lieu l’électrique, en second lieu l’hydrogène. Or le gaz naturel pour véhicule (GNV ou bioGNV ) constitue une autre solution de carburant qui présente un potentiel important, en particulier pour le transport routier de marchandises.
Observatoire Mobilités : Rencontres de la Mobilité # 2 – Les actes
Une vidéo pour pénétrer au cœur de votre agence d’urbanisme !
Découvrez l’agence, ses missions, ses métiers, en 1min30 ! Une belle création qui va vous permettre de mettre un pied à l’agence, à partager largement pour faire découvrir nos nombreuses compétences transversales au service des territoires. Vidéo et crédits musique à retrouver sur http://bit.ly/Vide0Agu
La transition énergétique de l’aire métropolitaine Lyon Saint-Etienne
Voilà maintenant plus de deux dans que l’inter-Scot étudie et anime une réflexion autour de l’énergie et de ses différentes composantes comme, par exemple, les interdépendances entre territoires, la vulnérabilité des ménages liées aux dépenses de carburant et de chauffage ou encore le partage de bonnes pratiques entre territoires à énergie positive (Tepos). Synthèse diffusée […]
Vers un réseau de stations (de) services urbains. Note de cadrage
Au-delà de la question d’avitaillement des véhicules en nouvelles énergies, c’est tout le système des services urbains indispensables à cette ville post carbone qui est ré-interrogé : des infrastructures pour favoriser le réemploi, la collecte et une meilleure valorisation de nos biens et déchets, pour permettre une logistique optimisée, pour produire de l’énergie à partir […]
Cohérence urbanisme et énergie : renouveler la planification urbaine
L’énergie accessible et bon marché a longtemps permis le développement d’une urbanisation non économe en ressources. L’étalement urbain encouragé par l’utilisation massive de la voiture individuelle et la forte consommation du foncier qu’il génère, compromettent l’aménagement durable des territoires.
Chaud dehors ! De la fraîcheur face aux îlots de chaleur urbains
Ce dernier traite de l’impact du réchauffement climatique, et plus particulièrement du confort thermique des espaces publics connu sous le vocable de phénomènes d’îlots de chaleur urbains. Celui-ci se caractérise par une différence importante, à un temps T, entre la température observée dans la ville et celle de sa périphérie. Il ne faut pas oublier, […]
Portrait énergie climat 2018 du Pays de Retz – Observatoire du SCOT – « Les Synthèses de l’Auran » # 28
L’Agence a mis en ligne le numéro vingt-huit de la collection « Les synthèses de l’Auran » consacré au Portrait énergie-climat 2018 du Pays de Retz publié dans le cadre de l’Observatoire du SCoT. Regroupant quatre intercommunalités et près de 150 000 habitants, le Pôle d’Equilibre Territorial et Rural du Pays de Retz est engagé depuis […]
Évolution des modes de chauffage des résidences principales de la MGP – Analyse du parc de logements, de ses occupants et des systèmes de chauffage
Au travers de son Plan Climat Air Energie Métropolitain, la Métropole du Grand Paris s’engage à atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. En ce qui concerne le chauffage, l’atteinte de cet objectif implique de faire évoluer en profondeur les usages et les systèmes existants. Cette note apporte des éléments de connaissance inédits sur les évolutions […]
Stratégies énergétiques pour la ville durable
La transition énergétique ne peut plus être un vœu pieux. C’est aujourd’hui une nécessité vitale, une obligation réglementaire… mais aussi une opportunité de renouveau territorial. Elle opère désormais un processus de modification structurelle des modes de productions et de consommations d’énergie vers des trajectoires progressives de réduction des émissions de gaz à effet de serre et […]