Les actes des Premières rencontres de la mobilité à Caen
Nouvelles mobilités
Le dossier du nouveau Traits d’agences est consacré aux nouvelles mobilités. Réalisé par le club Mobilités de la FNAU, il présente comment les agences d’urbanisme contribuent à penser la mobilité dans sa globalité, et non plus simplement en termes de tuyaux ou de modes : nouvelles offres de transport, mutations des pratiques de déplacement, évolutions […]
Futur du véhicule (compte-rendu de la conférence de novembre 2016 – Brest)
L’Université de Bretagne occidentale, le Conseil de développement de Brest métropole et du pays de Brest et l’ADEUPa ont initié un cycle de conférences sur « La ville de demain ». Le 8 novembre, Stéphane Schultz, conseiller en stratégie numérique, est intervenu sur le thème du futur du véhicule. Retrouvez ici le compte-rendu de son […]
Le boulevard périphérique parisien au cœur de la métropole – Enjeux et perspectives
Le réseau des autoroutes et des voies rapides assure un rôle de premier plan dans la mobilité et l’attractivité économique de la métropole. Mais les enjeux de santé publique et de pollution atmosphérique posent la question de son insertion urbaine et environnementale, tout comme celle de l’évolution de ses usages dans les années à venir. […]
La mobilité dans l’aire urbaine toulousaine, principales tendances
L’observatoire des déplacements présente annuellement les données de la mobilité et des transports dans l’aire urbaine toulousaine. Alimenté par les différents acteurs des politiques de transports – collectivités, autorités organisatrices, gestionnaires d’infrastructures, transporteurs – il est animé par l’aua/T qui recueille les données, les traite, les analyse et les met en ligne sur une plate-forme […]
Les déplacements d’accompagnement gèrent une mobilité conséquente
Un déplacement d’accompagnement a pour but d’amener ou d’aller chercher quelqu’un en un lieu qui peut être de différente nature : mode de transport, lieu de soin, établissement scolaire, loisirs, travail, etc… Ce motif génère en 2013 une mobilité conséquente : près de 400 000 déplacements journaliers, soit en moyenne 10 % des destinations quotidiennes […]
Des déplacements organisés en bassins de mobilité
Une organisation de la grande agglomération toulousaine en bassins de mobilité avait été mise en évidence en 2004 lors de la précédente Enquête Ménages Déplacements (EMD). Il s’agissait d’analyser l’organisation géographique des déplacements quotidiens des habitants en soulignant les pôles d’attraction du territoire et leurs zones d’influence. Selon les résultats de la dernière enquête réalisée […]
L’insertion urbaine des bus autour de la ligne 15 sud – Enrichissement des travaux autour des nouvelles accessibilités
L’étude sur le réseau bus autour de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express est menée dans le cadre du programme partenarial de l’Apur. Elle fait suite aux travaux sur la trame viaire du cœur d’agglomération et sur le rabattement aux gares. À partir d’un diagnostic des points durs de circulation des bus et des […]
Atlas de la formation et de la vie étudiante – Pôle métropolitain Nîmes-Alès – 2016
Les élus de Nîmes Métropole et d’Alès Agglomération ont souhaité renforcer leur coopération institutionnelle initiée en 2007, par la création d’un Pôle métropolitain en 2013. Parmi les différentes thématiques de travail en commun, l’enseignement supérieur, la formation professionnelle, la recherche et l’innovation constituent le premier des grands axes du projet de territoire du Pôle, voté […]
Caen – Le schéma cyclable de Caen-Métropole a été arrêté.
Il est téléchargeable (ainsi que son annexe) sur www.aucame.fr, rubrique Nos publications.
Caen – Les gares ferroviaires urbaines et leur transformation
Parution du Qu’en savons-nous ? n°49 : ” Les gares ferroviaires urbaines et leur transformation. “
Caen – Emissions de polluants et consommation d’énergie des déplacements dans le calvados
Au lendemain de la COP21 à Paris, les enjeux de réduction des émissions de gaz à effet de serre dans les transports sont plus que jamais d’actualité.