Renaturer les territoires, vers des stratégies alliant biodiversité qualité des sols et sobriété foncière

Face à l’impératif de sobriété foncière et à l’objectif de zéro artificialisation nette (ZAN) à horizon 2050, la renaturation s’impose comme un pilier complémentaire du renouvellement urbain et de la densification. En réinterrogeant nos rapports au sol, à la ville et à la nature, elle engage une transformation profonde de nos manières d’aménager les territoires. […]
Observatoire des quartiers de gare du Grand Paris Express. Quartier de gare de Bagneux – Lucie Aubrac

La mise en service de la ligne 15 Sud au 4e trimestre 2026, en interconnexion avec l’extension de la ligne 4 du métro ouverte depuis janvier 2022, va renforcer l’accessibilité du quartier de gare de Bagneux qui accueille une population en forte augmentation (+ 12%) depuis 2010.
Guide environnemental du Plan local d’urbanisme
Dans le cadre de son programme de travail 2024-2025, l’Apur accompagne la Ville de Paris dans l’élaboration du Guide des règles environnementales du PLU bioclimatique. Ce guide, réalisé par la Direction de l’urbanisme de la Ville de Paris a pour ambition d’aider les porteurs de projets à intégrer les enjeux environnementaux dans vos projets dès […]
Rapport d’activité 2024

L’année 2024 a été marquée par la poursuite d’importantes études et démarches entamées les années précédentes, ce qui montre à nouveau que l’action de l’Aupa s’inscrit sur un temps long. C’est particulièrement le cas des démarches d’élaboration des documents de planification comme les Schémas de Cohérence Territoriaux (Métropole Aix-Marseille-Provence, Pays d’Arles, Serre-Ponçon), les Programmes Locaux […]
Espaces publics à vivre
Nouvelle doctrine d’aménagement des espaces publics : vers une métropole à vivre et durable Pour prolonger la dynamique de la démarche Métropole à vivre initiée en 2023, l’a-urba a accompagné stratégiquement Bordeaux Métropole en 2024, en collaboration avec l’atelier SOIL. Un objectif commun : poursuivre le dialogue avec les acteurs du territoire afin de faire émerger […]
Avis Fnau n° 13 – Sobriété foncière : tenir le cap, outiller les territoires

La maîtrise de l’artificialisation des sols, pour aboutir à son arrêt complet à l’horizon 2050, est un tournant pour l’aménagement des territoires. Cet objectif vise à répondre à des défis environnementaux majeurs : réduire les risques d’inondation, préserver les sols agricoles, qui sont au cœur de notre sécurité alimentaire et de la qualité de nos […]
Transformations majeures des mobilités à Grand-Orly Seine Bièvre. Analyse des mobilités et des espaces publics 2012-2031

Depuis une quinzaine d’années, plusieurs nouvelles lignes de transports en commun ont été mises en services sur le territoire de Grand-Orly Seine Bièvre (tramways T7 et T9, ligne 14 du métro) et plusieurs sont en projet ou en cours de déploiement (tramway T7 jusqu’à Juvisy-sur-Orge, métro lignes 15 et 18, Câble C1 et TZen 4 […]
Observatoire des quartiers de gare du Grand Paris Express. Quartier de gare de Châtillon-Montrouge

La mise en service de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express au 4e trimestre 2026 en interconnexion avec la ligne 13 du métro et la ligne T6 du tramway, va améliorer l’accessibilité d’un quartier mixte et dense qui accueille 27 700 habitants et 17100 emplois.
Bâtir demain avec les ressources d’aujourd’hui – « Les synthèses de l’Auran » #98

L’Agence a mis en ligne un nouveau numéro de la collection « Les synthèses de l’Auran » consacré à la thématique de l’urbanisme soutenable. Un constat s’impose : l’épuisement des ressources naturelles et les impacts environnementaux de nos modes de construction exigent de repenser la manière dont nous fabriquons la ville. Cette transition vers un urbanisme plus […]
Carnet Adapter la ville, concilier patrimoine du quotidien et transitions

A l’heure de la sobriété foncière, énergétique et de l’adaptation au changement climatique, la ville constituée représente plus que jamais le lieu et l’enjeu de la ville de demain. Tous ces bâtiments devant lesquels nous passons quotidiennement sans même nous en rendre compte représentent notre patrimoine du quotidien et pour l’essentiel notre futur cadre de […]
Limites et transitions – Comment mieux traiter les limites et transitions pour favoriser la sobriété foncière et valoriser nos paysages ?

Dans un contexte marqué par une pression toujours présente sur les terres disponibles et l’impératif de limiter l’artificialisation des sols, une meilleure prise en compte des limites entre les espaces urbains, naturels et agricoles devient primordiale. Les objectifs de préservation de nos paysages et d’amélioration de notre cadre de vie nous amènent également à réfléchir […]
Les PEM : des outils au service d’une mobilité durable

Les pôles d’échanges multimodaux (PEM) sont un outil essentiel afin de connecter les différents modes de transport d’un territoire et faciliter ainsi les mobilités. Dans le cadre du projet « Mon réseau grandit », 7 PEM vont être créés sur Brest métropole et 2 restructurés. Consultez l’offre