La marche et le vélo plébiscités en période de crise sanitaire
Depuis le 11 mai, l’espace public s’est réorganisé pour offrir plus de place aux piétons et aux modes actifs. Comment l’espace public s’est-il adapté et comment ces aménagements dits d’ “urbanisme tactique” accélèrent-ils la transformation de la métropole du Grand Paris vers une ville du quart d’heure décarbonée ?
Les abords de Notre-Dame de Paris – Analyse urbaine
Le 15 avril 2019, la cathédrale Notre-Dame de Paris était ravagée par un incendie. Le chantier de reconstruction réalisé sous l’égide de l’établissement public de conservation et de restauration de la cathédrale Notre-Dame de Paris (EPRND) est aujourd’hui très engagé, la réouverture est envisagée en 2024. Parallèlement, la Ville de Paris, qui souhaite améliorer l’accueil […]
Cassini Grand Paris, les plans historiques de 1728 à nos jours
Voyager à travers le temps sur le territoire parisien en quelques clics et de façon ludique, voilà ce que propose ce nouvel outil interactif qui propose une chronologie des plans anciens de Paris et de ses environs du 18e à nos jours.
4 Pages #44 | L’urbanisme tactique
L’urbanisme tactique Jamais auparavant la notion d’urbanisme tactique n’avait été à ce point au centre du débat public. Des aménagements temporaires, rapides, nécessitant peu de moyens matériels ont été mis en œuvre dans les villes et métropoles du monde entier durant la crise sanitaire. Découvrez dans ce 4 Pages ce que revêt la notion d’urbanisme […]
7 recettes pour concevoir des espaces publics à haute qualité d’usage
Carnets d’urbaniste Hors Série Parce que l’espace public a encore pris plus de valeur auprès des confinés que nous étions pendant trois mois, retour en 12 pages sur la conférence donnée par Sonia Lavadinho en décembre 2019 à Creil sur le thème « Fabriquer la ville que vous souhaitez. 7 recettes pour l’adoption des espaces publics à haute […]
Copenhague, ville exemplaire ?
Carnets d’urbaniste n°9 Alors que la crise sanitaire du COVID 19 nous force à revoir, entre autres, nos modes de déplacements à vélo, dont la gestion par la capitale danoise est citée régulièrement comme exemplaire, retour en 20 pages sur le voyage d’études de Oise- les-Vallées en mai 2019 à Copenhague.
Nature en ville : quels bénéfices du végétal ?
Dans un contexte de réchauffement climatique, d’appauvrissement de la biodiversité et d’aspiration à une plus grande proximité quotidienne avec la nature, les villes font face à l’enjeu du développement du végétal. Levier de résilience, d’attractivité, d’aménités et de bien être, la (re)végétalisation des villes constitue davantage une pratique à ancrer dans les esprits et les […]
LES IMPACTS DU TCSP SUR SA ZONE D’INFLUENCE – Édition n°2
L’Observatoire Territorial des Transports de Martinique (O2TM) a réalisé la Lettre n°10 dédiée au TCSP. Celle-ci dresse un nouvel état des lieux, à partir d’une série d’indicateurs évaluant les impacts socio-économiques de l’aménagement du TCSP en Martinique. Il s’agit de l’édition n°2 qui fait écho à la lettre n°5 qui traitait de ce même sujet. […]
L’aménagement en transition(s). Les Rencontres Professionelles de Scalen. Synthèse des contributions. Le 25 novembre 2019
Pour faire face aux défis écologiques et sociétaux qui s’affirment chaque jour plus nettement, s’est imposée la notion de « transition » qui exprime la nécessité d’un changement profond dans nos objectifs, nos modèles et nos pratiques. En matière d’aménagement du territoire et de développement local, cette question concerne de multiples domaines comme la conception […]
L’habitat dans le Calvados
Énergie et formes urbaines : comment s’organisent les consommations au sein d’un quartier rennais ?
L’exemple de Maurepas à Rennes Comment s’articulent les consommations énergétiques des bâtiments au sein d’un quartier urbain ? Comment mettre en perspectives ces consommations avec les formes urbaines, l’âge des bâtiments, les types de propriétaires ou encore l’histoire récente du quartier ? L’exercice mené notamment grâce à l’ouverture récente des données des distributeurs d’énergie a […]
Les chantiers du Nord-Est du Grand Paris, un exemple pour l’économie circulaire
D’ici 2024, on estime à 19,5 millions de m² à construire, 5 millions de m² à démolir ou à réhabiliter à Paris et en Seine-Saint-Denis. La gestion de ces produits de démolition du BTP, par l’économie circulaire, est par conséquent un enjeu majeur, poussé par le contexte réglementaire en pleine évolution.