Quartiers prioritaires de m2A, pandémie et confinement : Evolution de la situation socio-économique
Cette publication vise à mettre en lumière les impacts de la crise sanitaire sur les habitants des quartiers prioritaires de la politique de la ville. L’enjeu est de prendre la mesure des bouleversements et les défis, renouvelés ou nouveaux, qui vont se poser au sortir de la crise.
Faire la ville par appels à projets
Il y a neuf ans était lancé le médiatique Réinventer Paris, trois sessions plus tard et autant pour Inventons la Métropole, après les premières livraisons d’opérations mais aussi les nombreux abandons, L’Institut Paris Region revient sur cet outil de la fabrique urbaine qu’est l’Appel à Projets Urbains Innovants (APUI), pour montrer les réussites rendues possibles […]
Atlas des centres. Mesurer les dynamiques des centres-villes français
Depuis une dizaine d’années la Fnau et les agences d’urbanisme mettent en réseau leurs dispositifs d’observation pour construire, à l’échelle nationale, des analyses partagées des évolutions urbaines. Après avoir travaillé sur les dynamiques des grandes agglomérations, la Fnau et les agences d’urbanisme ont travaillé depuis 3 ans sur les 3000 centralités qui représentant le maillage […]
Mon réseau grandit : méthodologie et cadrage
Après la mise en service de la première ligne de tramway en 2012, Brest métropole a souhaité poursuivre le développement de son réseau de transport collectif en site propre. Ce projet, nommé « Mon réseau grandit », comprend une nouvelle ligne de tramway de 5,1 km et de bus à haut niveau de service (BHNS) […]
L’Aperçu n°21 – Un premier bilan du SCOT globalement positif, 6 ans après son adoption
Le SCOT de Lille Métropole décrit, pour la période 2015-2035, les grandes orientations stratégiques en matière d’aménagement et de développement du territoire métropolitain, composé de la Métropole Européenne de Lille et de la Communauté de communes Pévèle Carembault. Le Code de l’urbanisme impose de procéder à une « analyse des résultats de l’application du schéma » six […]
Diversité fonctionnelle
L’Agence Scalen en collaboration avec les agences du réseau 7Est ont analysé la diversité fonctionnelle des zones d’activités à travers 6 cas concrets de la Région Grand Est, en particulier celui de Nancy Porte Sud dans la Métropole du Grand Nancy. La diversité fonctionnelle est l’un des objectifs des politiques urbaines, qui consiste à retrouver […]
Renaturation : Les apports d’un indicateur pour désimperméabiliser les sols
L’AUAT expérimente une méthodologie pour favoriser la renaturation des espaces artificialisés. Celle-ci s’appuie notamment sur un indicateur révélant le potentiel de désimperméabilisation des sols. Découvrez les détails dans une nouvelle publication.
La fabrique collective du projet urbain : tous acteurs !
Aujourd’hui, il est reconnu que la réussite d’un projet urbain ou la mise en oeuvre d’une stratégie urbaine durable peut se faire autrement : grâce à l’intelligence collective et à une réponse juste à la diversité des besoins de la population ; autrement dit, lorsque institutionnels, privés, usagers sont réunis dès la conception du projet […]
ACCIDENTOLOGIE DES MODES ACTIFS ET DES NOUVELLES MOBILITÉS
L’essor de la marche à pied et du vélo, notamment depuis la crise sanitaire de 2020, engendre de nombreuses confrontations entre les modes déplacement, dans un espace public largement dimensionné pour la voiture. Cette étude, à l’échelle des territoires de l’Orléanais, dresse un premier portrait de l’accidentologie des modes actifs entre 2017 et 2021. Elle […]
Flash’ # 37 – Evolution du MOS sur le Pays de Falaise de 2012 à 2020
Les évolutions de l’occupation du sol du territoire peuvent être observées grâce au Mode d’Occupation des Sols (MOS) produit par le Pôle Métropolitain Caen Normandie Métropole et l’AUCAME. Disposant de trois millésimes, 2012, 2016 et 2020, il est possible de mesurer les changements dans les répartitions des couvertures biophysiques et des usages qui en sont […]
Flash’ # 36 – Evolution du MOS sur Caen Normandie Métropole de 2012 à 2020
Les évolutions de l’occupation du sol du territoire peuvent être observées grâce au Mode d’occupation des sols (MOS) produit par le Pôle métropolitain Caen Normandie Métropole et l’AUCAME. Disposant de trois millésimes, 2012, 2016 et 2020, il est possible de mesurer les changements dans les répartitions des couvertures biophysiques et des usages qui en sont […]
Le stationnement – Eléments clefs d’une politique globale d’aménagement
Le stationnement est autant un levier essentiel des politiques de mobilités durables qu’un moyen de reconquête et d’apaisement des espaces publics. Cette publication présente un panel de solutions pour mieux intégrer et optimiser le stationnement.