Le tableau de bord du Plan de Déplacements Urbains (PDU) de Rennes Métropole suit et analyse le degré de réalisation des objectifs à 2030 à travers la lecture de 50 indicateurs, en collaboration avec la Métropole et ses partenaires membres du Comité de suivi.
Cette deuxième édition propose une analyse des évolutions de la mobilité entre 2019 et 2023, dans une période perturbée par la crise sanitaire, les mouvements sociaux, l’augmentation du coût de l’énergie, qui ont eu un impact sur les comportements de mobilité. En parallèle, l’ouverture de la ligne b du métro et la restructuration du réseau de bus urbain Star en 2022 ont eu des effets positifs sur la fréquentation des transports collectifs et la pratique cyclable. La baisse d’usage de la voiture se poursuit avec une tendance à la baisse des trafics routiers sur la période 2019-2023, malgré l’augmentation de la population. Néanmoins, des efforts restent à produire pour développer la pratique du covoiturage, et réduire les émissions de gaz à effet de serre.
Cet exercice marque un point d’étape important car il prépare l’évaluation à mi-parcours du PDU prévue cette année.
