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La mobilité, au même titre que l’économie, l’habitat, les équipements ou encore la propreté, est une composante fondamentale de l’attractivité des centres urbains. Un centre-ville attractif, c’est un centre-ville apaisé et accessible à tous. Les enjeux sont nombreux et parfois contradictoires : apaiser oui, mais en conservant l’accès aux fonctions vitales du centre-ville.
Après-guerre, le « tout tramway » a progressivement été remplacé par le « tout voiture », des arbres ont laissé la place aux panneaux de signalisation, puis les transports en commun ont été enterrés avec la réalisation du métro. Comme partout en France, l’espace public est alors devenu le royaume de la voiture, avec son lot de nuisances : bruit, pollution, accidentologie, occupation de l’espace, dégradations patrimoniales…

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