Rennes peut s’enorgueillir d’avoir proposé dès 2017 un plan piéton. Première au palmarès des villes marchables en 2023 (avec Acigné et Chavagne, elles aussi premières dans leur catégorie), la ville et plus largement l’agglomération ont su construire une politique favorable aux piétons. Mais la place de la marche en ville est requestionnée avec la redistribution des aménagements de l’espace public notamment du fait de la montée en puissance du vélo et des transports en commun.
Quelle sera la place de la marche dans la ville de demain? Comment les villes françaises et européennes se positionnent aujourd’hui ? À travers quelques exemples de stratégies déployées dans des grandes agglomérations, cette note invite à une réflexion sur un sujet qui pourrait devenir majeur dans la décennie qui vient, notamment en raison des imbrications avec les sujets de santé et d’inclusivité.
