À l’horizon 2030, les 200 km de nouvelles lignes de métro du Grand Paris Express viendront étoffer de manière substantielle le réseau de transport en commun francilien. Cette nouvelle rocade permettra d’améliorer fortement l’accessibilité aux emplois et aux équipements, sans passer par le cœur de Paris. L’Institut Paris Region, en partenariat avec la Société du Grand Paris, explore les effets du nouveau réseau sur les quatre départements de la grande couronne – Yvelines, Seine-et-Marne, Essonne et Val-d’Oise – afin d’identifier les leviers dont les élus pourraient se saisir.
