Avec les futures stations et gares créées dans le Grand Paris, 98% des habitants résideront à moins de 15 minutes à vélo d’un arrêt de métro, train ou tramway à horizon 2031. Les aménagements pour les cyclistes aux abords des gares représentent donc un enjeu majeur pour leur desserte, complémentaire de l’accessibilité à pied, en bus ou en tramway. Réalisée en collaboration avec la Métropole du Grand Paris, la Société des Grands Projets, Île-de-France Mobilités, le département de Seine-Saint-Denis, l’EPT Grand Paris Grand Est, les communes de Clichy-sous-Bois et Montfermeil, Île-de-France Nature, le Collectif Vélo, les associations d’usagers et aménageurs, l’étude des aménagements existants et en projet autour de la gare de Clichy-Montfermeil permet de faire émerger une vision partagée des itinéraires les plus favorables. Elle s’inscrit dans la suite du travail publié en 2025 sur le « Rabattement vélo aux gares du Grand Paris comprenant un zoom sur 9 gares test ».
