Démographie girondine – 60 ans d’évolution de la population en Gironde

Démographie girondine (application/pdf)

La France métropolitaine a vu sa population croître de 42 % durant la période 1962-2023, soit une croissance annuelle moyenne de + 0,6 %.

La Gironde, avec un taux annuel moyen de + 0,97 %, fait partie des départements ayant observé une des plus fortes croissances. Elle se place ainsi au 16e rang national. Parmi les premières places se trouvent les départements de l’Essonne, de la Seine-et-Marne, de la Haute-Savoie et de la Haute-Garonne.

Depuis 1962, le département a accueilli 755 000 habitants supplémentaires.

En dehors de la période 1968-1975, il a toujours fait preuve d’un dynamisme démographique plus fort que le reste de la France, et cet écart se creuse au XXIe siècle.

Cependant, si la population girondine a crû de manière importante, un quart des communes ont moins d’habitants en 2023 qu’en 1962, à commencer par Bordeaux ou Arcachon. Le Saint-Émilionnais, un certain nombre de communes de Haute-Gironde, du Médoc intérieur ou situées dans les confins du département sont restées à l’écart de la croissance. Le développement est en revanche très marqué autour de la métropole bordelaise, autour du Bassin d’Arcachon (hors Arcachon) et le long du littoral et dans les communes situées de part et d’autre de l’A10.

Mais cette croissance n’a pas été forcément linéaire tout au long de cette période. L’évolution générale masque des disparités territoriales que le document propose d’analyser plus finement par séquences chronologiques.

Autres publications

Prix de l’immobilier résidentiel

En Gironde et dans Bordeaux Métropole – 2012-2024 Un retournement de cycle marqué (2022-2024) Après une période d’activité intense, notamment un pic record en 2021 au sortir de la crise sanitaire, le marché immobilier girondin a subi un ralentissement important à partir de 2022. La lutte contre l’inflation et la remontée des taux d’intérêt ont […]

...

Le devenir de la passerelle Eiffel

Marqueurs du paysage et emblèmes urbains, les ponts façonnent l’identité des villes. À Bordeaux, huit ouvrages franchissent aujourd’hui la Garonne, chacun témoignant de son époque, de ses usages et des ambitions de la métropole en matière de mobilité. Historiquement tournés vers l’automobile et le ferroviaire, ces franchissements se réinventent : fermeture du pont de pierre […]

...