Zone à faibles émissions mobilité dans la Métropole du Grand Paris. Analyse des véhicules et des publics impactés par l’étape Crit’Air 3

Deux ans avant la mise en œuvre de l’étape 3 de la zone à faibles émissions mobilité du Grand Paris (ZFE-m) au 1er janvier 2025, 23% des voitures particulières immatriculées dans le périmètre de la ZFE-m disposaient d’une vignette Crit’Air 3 ou plus, soit 422 000 véhicules auxquels s’ajoutent 59 000 véhicules professionnels.

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Depuis de nombreuses années, l’Atelier parisien d’urbanisme accompagne, au travers de travaux d’études, d’observation et d’évaluation, la Ville de Paris et la Préfecture de Paris et d’Île-de-France dans leur action en direction des quartiers prioritaires parisiens, visant à améliorer la qualité de vie des habitants et à réduire les inégalités. Afin de permettre un suivi […]

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Nuit de la Solidarité Métropolitaine du 22 janvier 2026. Profils et besoins des personnes sans-abri

La cinquième édition de la Nuit de la Solidarité, organisée dans la nuit du 22 au 23 janvier 2026, a mobilisé plus de 4 200 volontaires dans 34 communes de la Métropole du Grand Paris, dont près de 2 000 à Paris. Au total, 4 940 personnes sans-abri ont été décomptées dans les 34 communes participantes, dont […]

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