En Île-de-France, les transports en commun assurent 22 % des déplacements de la population, soit 9,1 millions de déplacements quotidiens, derrière la marche à pied (41 % – 17 millions de déplacements) et la voiture (33,5 % – 14 millions de déplacements) et leur usage tend à se renforcer. Entre 2010 et 2019, le nombre de déplacements tous modes confondus a augmenté d’environ 2 % mais celui des transports en commun de 10 %. Pour des raisons environnementales, sociales, économiques et/ou d’organisation du territoire métropolitain, l’objectif d’une poursuite de la croissance de ce mode de déplacements fait consensus.
Le fonctionnement de l’un des plus importants réseaux de transports en commun au monde est au coeur de l’action de la Région Île-de-France. Il est piloté par Île-de-France Mobilités (IDFM), l’autorité organisatrice de la mobilité, qui contractualise avec des opérateurs de transport dans un contexte d’ouverture progressive à la concurrence initiée le 1er janvier 2021. Le coût global de fonctionnement des transports en commun est actuellement de l’ordre de 10 milliards d’euros par an.
