La loi d’orientation des mobilités (LOM) est entrée en vigueur le 27 décembre 2019. Elle a pour ambition de réformer en profondeur le paysage des mobilités à l’échelle nationale sur divers aspects : la gouvernance, le développement des nouvelles mobilités, le financement d’infrastructures de transport du quotidien et la simplification administrative.
Cette note propose une synthèse des mesures présentant un intérêt pour la Normandie, région portuaire, avec un secteur industriel fort pour la production énergétique et automobile. En pleine transition énergétique et écologique, elle connaît, comme partout en France, un bouleversement des pratiques de déplacements et de flux de marchandises. Elle est donc concernée à plusieurs titres par les mesures de la LOM portant sur le développement portuaire, la réalisation d’infrastructures de transports (LNPN et contournement est de Rouen), le développement des mobilités électriques et autonomes, la fin programmée des véhicules thermiques, ou encore la prise de la compétence mobilité par les intercommunalités.
