Rencontre du Foncier & de l’habitat : les actes
Comment produire du logement en renouvellement urbain dans les espaces peu dynamiques ? Le 3 novembre 2025, l’Observatoire Foncier et l’Observatoire Habitat de l’AUCAME ont organisé une rencontre à Caen autour d’une question centrale : comment produire du logement dans les territoires peu dynamiques, sous contrainte de sobriété foncière ? Dans ces espaces, l’équation est […]
L’a Note #22 | Observer et comprendre les temps de parcours : l’apport de Metrosat à l’analyse des dynamiques de circulation
La congestion routière est fortement ressentie au quotidien, mais reste souvent perçue de manière subjective. Pour mieux objectiver les conditions de circulation, l’outil Metrosat analyse les temps de parcours issus de Google Maps sur des axes stratégiques du Pays basque et du Béarn. Grâce à des relevés réalisés à différents moments de la journée, il […]
Outils de planification de l’immobilier logistique. Analyse des dispositifs réglementaires dans les PLUI du Grand Paris
Comment accompagner un développement vertueux de l’immobilier logistique ? Articuler la grande logistique et celle du dernier kilomètre ? Privilégier les modes d’acheminement multimodaux ? Initier des programmes mixtes ? Quels dispositifs pour distinguer les espaces logistiques des data centers ou des darks stores ? Quels outils pour inscrire les entrepôts et leurs aires de […]
OTLE – Perspective d’évolutions des effectifs étudiants à Caen la mer
Le 26 février 2025, l’Observatoire territorial du logement des étudiants (OTLE) de Caen la mer a intégré le réseau national des OTLE. En parallèle, la DREAL de Normandie a réalisé, en 2024, un diagnostic portant aussi bien sur le logement étudiant que sur l’évolution des effectifs étudiants à l’horizon 2031-2032 pour les différentes agglomérations de […]
Observatoire des mobilités – Les boucles de déplacements
Les boucles de déplacements (données EMC2 2022) Pour transformer la mobilité, il faut passer d’une vision par trajet isolé à une vision par “boucle de déplacements”. Le constat est simple : l’usager choisit son mode de transport en fonction de sa contrainte la plus forte de la journée (ex: courses, école) et non par trajet […]
Etude relative à l’état des lieux sur l’aménagement du territoire du SERM Clermont-Auvergne
Le projet de Service Express Régional Métropolitain (SERM) vise à constituer, d’ici 2035, une offre de mobilité intermodale du quotidien, fiable, fréquente et facile à utiliser, au service des habitants des territoires métropolitains, périurbains et ruraux. En complément des études portées par la Société des Grands Projets (SGP) et la SNCF, le Pôle métropolitain Clermont […]
Observatoire des quartiers de gare du Grand Paris Express. Quartier de gare de Mairie de Vitry-sur-Seine
La mise en service, début 2027, de la ligne 15 Sud et l’ouverture de deux gares à Vitry constituent une étape importante pour la commune. Elles favorisent de nouvelles dynamiques urbaines, tant sur le plan résidentiel qu’économique, renforcent l’accessibilité et accompagnent la transformation des quartiers.
Observatoire des mobilités. Les derniers chiffres sur la mobilité
L’observatoire des mobilités (ODM) de l’Adeus est une plateforme d’échange et de suivi des problématiques de mobilités visant à comprendre le fonctionnement territorial et à alimenter les politiques publiques. Cet observatoire publie chaque année, à partir des données disponibles les plus récentes, un rapport synthétique qui met à disposition les principaux indicateurs clés relatifs aux […]
Covoiturage et accompagnement : entre autonomisation des enfants et digitalisation des modes de vie ?
Le covoiturage est une des solutions les plus plébiscitées pour limiter l’impact environnemental de la mobilité, améliorer l’efficacité des systèmes routiers et faciliter la mobilité des personnes non motorisées. Il gagne ainsi en importance dans les politiques publiques de mobilité : voie réservée au covoiturage sur la M35 dans l’Eurométropole de Strasbourg, incitations financières promues […]
Enquête mobilité 2024-2025. Résultats essentiels : Bas-Rhin, Scotan, Communauté d’agglomération de Haguenau
L’enquête mobilité certifiée Cerema 2024-2025 est le résultat d’une ambitieuse collaboration de l’ensemble des acteurs publics alsaciens pour connaître les pratiques de mobilité à l’échelle des bassins de mobilité Nord-Alsace et Sud-Alsace. Elle s’inscrit dans le cadre d’une méthodologie définie, contrôlée et certifiée par le Cerema, permettant une comparabilité tant géographique que temporelle des résultats. […]
Le REME ferroviaire : un lien territorial et social
Le lancement du Réseau express métropolitain européen (REME) en décembre 2022, sur l’étoile ferroviaire strasbourgeoise, s’est accompagné d’un élargissement de l’amplitude horaire de desserte et une augmentation de l’offre en heures creuses, qui ont été suivis et documentés par l’observatoire du REME de l’Adeus. Cette amélioration de l’offre a permis un élargissement des opportunités de mobilité des […]
Zone à faibles émissions-mobilité. Bilan 2025
Le 1er janvier 2022, l’Eurométropole de Strasbourg a mis en place sur son territoire une zone à faibles émissions-mobilité (ZFE-m) qui prévoit une restriction progressive, en fonction du Crit’Air, des véhicules motorisés. La mise en œuvre de la mesure s’est imposée au regard des dépassements réglementaires des seuils de dioxyde d’azote (NO2) alors récurrents sur le territoire. […]