Suivi des évolutions du Boulevard périphérique d’octobre 2024 à août 2025

Atelier parisien d'urbanisme

Environnement – paysage, Transports

September 2025

Avec le passage de la vitesse maximale à 50 km/h depuis le 1er octobre 2024, puis la mise en place de la voie réservée aux véhicules transportant 2 personnes et plus (VR2+) depuis le 3 mars 2025, la transformation du Boulevard périphérique s’accélère. Pour rendre compte de ces évolutions de circulation et de leurs effets, l’Apur analyse et cartographie le trafic, les vitesses moyennes, la congestion, les accidents, le bruit et la qualité de l’air.

Année de parution : 2025

consulter en ligne

Autres publications de l'agence

  • Valorisation du bien-être dans l’aménagement urbain. Ateliers d’experts internationaux et d’habitants du Grand Paris

    Comment définir le bien-être en ville ? Quelles définitions en donnent les citoyens ? Quelles démarches et outils sont mobilisés dans d’autres métropoles pour appréhender […]

    En savoir plus...
  • Résultats de la Nuit de la Solidarité du 22 janvier 2026. Décompte des personnes sans-abri à Paris et dans la Métropole du Grand Paris

    La Nuit de la Solidarité est une opération de décompte des personnes sans-abri par des bénévoles ayant lieu chaque année depuis 2018 à Paris et […]

    En savoir plus...
  • Schéma directeur des canaux. Phase 2: Orientations pour les canaux de l’Ourcq et Saint-Denis

    Réalisé dans le cadre d’une coopération entre la Ville de Paris, la Seine-Saint-Denis, Est Ensemble, Plaine Commune et Grand Paris Grand Est, le schéma directeur […]

    En savoir plus...