Réussir l’aménagement des quartiers de gare : vers une stratégie « TOD » pour l’Île-de-France ?

L'Institut Paris Region

Transports

avril 2024

La recherche d’une meilleure articulation ville-transport n’est pas nouvelle, mais les collectivités et acteurs de la fabrique urbaine rencontrent souvent des freins à sa mise en œuvre. Les quartiers de gare sont des lieux stratégiques à l’aune de la mise en service du Grand Paris Express, points de jonction entre programmation urbaine, espaces publics et planification des transports. Les bénéfices attendus en termes de cadre de vie sont particulièrement sensibles pour ceux qui y vivent ou en sont usagers. À la recherche de villes et de mobilités plus durables, certaines expériences à l’international d’intensification urbaine programmées autour des gares peuvent inspirer nos façons de transformer la ville.

Année de parution : 2024

consulter en ligne

Autres publications de l'agence

  • Le syndic de copropriété : un intermédiaire en devenir pour la rénovation énergétique

    Regroupant plus de 40 % des logements franciliens, les copropriétés sont une cible essentielle des politiques de rénovation énergétique. Les syndics professionnels, qui gèrent la […]

    En savoir plus...
  • Les centrales solaires au sol, nouveaux objets des paysages franciliens

    Dans un contexte d’accélération des énergies renouvelables, les centrales solaires au sol se développent et permettent de massifier la production d’électricité renouvelable. En parallèle au […]

    En savoir plus...
  • Dynamiques et stratégies logistiques des grandes enseignes alimentaires dans les territoires franciliens

    Dans le cadre de l’Observatoire du fret et de la logistique en Île-de-France (OFELIF), la présente étude cherche à détailler le fonctionnement territorial des circuits […]

    En savoir plus...