Les trajectoires de décarbonation du transport fluvial dans le bassin de la Seine

L'Institut Paris Region

énergie, Transports

septembre 2024

La décarbonation de la flotte fluviale représente un enjeu fort pour le transport de marchandises et de voyageurs, et s’inscrit pleinement dans le cadre de l’objectif Zéro émission nette (ZEN) en 2050. Par rapport aux solutions diesel conventionnelles, la montée en puissance des sources alternatives (motorisation électrique, gaz naturel et carburants de synthèse) concerne aussi bien les bateaux que les ports. À la lumière des récents travaux menés à l’initiative du gestionnaire du réseau fluvial, Voies navigables de France (VNF), une première cartographie interrégionale des besoins fluviaux de la transition énergétique se dessine. Elle révèle les trajectoires et les complémentarités territoriales des ressources et des usages, et permet de calibrer la puissance du réseau de stations multi-énergies à installer.

Année de parution : 2024

consulter en ligne

Autres publications de l'agence

  • Niveau de vie, logement : en Île-de-France, lors d’une séparation, les femmes sont davantage pénalisées

    Chaque année, sur les 2,5 millions de couples (mariés, pacsés ou en union libre) résidant en Île-de-France, environ 3 % se séparent. L’année de la […]

    En savoir plus...

  • Quelles perspectives pour le fret ferroviaire francilien ?

    La stratégie nationale du fret ferroviaire de 2021 vise à doubler la part modale du transport de marchandises par voie ferrée en 2030, de 9 […]

    En savoir plus...

  • Les places aéroportuaires franciliennes à l’avant-garde des grandes transformations contemporaines

    Au cœur de l’économie mondialisée, les aéroports internationaux et leurs environs constituent des atouts concurrentiels pour le développement et le rayonnement des pays et des […]

    En savoir plus...
Toutes les publications