Si la croissance très soutenue des flux de marchandises entre l’Asie et l’Europe répond à de multiples défis économiques, elle vient heurter la question environnementale. La mise en œuvre de solutions de transport autres que routier, et notamment ferroviaire, est aujourd’hui plus que nécessaire. En complément de la stratégie chinoise de la Belt and Road Initiative (BRI), ou nouvelles routes de la soie, la politique européenne des corridors de fret pourrait livrer une partie de la réponse. La France et l’Île-de-France pourraient avoir un rôle à jouer.
