Les corridors ferroviaires européens et la BRI : quelle articulation ?

L'Institut Paris Region

Environnement – paysage, Transports

juillet 2019

Si la croissance très soutenue des flux de marchandises entre l’Asie et l’Europe répond à de multiples défis économiques, elle vient heurter la question environnementale. La mise en œuvre de solutions de transport autres que routier, et notamment ferroviaire, est aujourd’hui plus que nécessaire. En complément de la stratégie chinoise de la Belt and Road Initiative (BRI), ou nouvelles routes de la soie, la politique européenne des corridors de fret pourrait livrer une partie de la réponse. La France et l’Île-de-France pourraient avoir un rôle à jouer.

consulter en ligne

Autres publications de l'agence

  • Niveau de vie, logement : en Île-de-France, lors d’une séparation, les femmes sont davantage pénalisées

    Chaque année, sur les 2,5 millions de couples (mariés, pacsés ou en union libre) résidant en Île-de-France, environ 3 % se séparent. L’année de la […]

    En savoir plus...
  • Quelles perspectives pour le fret ferroviaire francilien ?

    La stratégie nationale du fret ferroviaire de 2021 vise à doubler la part modale du transport de marchandises par voie ferrée en 2030, de 9 […]

    En savoir plus...
  • Les places aéroportuaires franciliennes à l’avant-garde des grandes transformations contemporaines

    Au cœur de l’économie mondialisée, les aéroports internationaux et leurs environs constituent des atouts concurrentiels pour le développement et le rayonnement des pays et des […]

    En savoir plus...