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Les 7, 8 et 9 novembre 2018, près d’un millier de personnes se sont retrouvées à Lille et Dunkerque pour la 39e Rencontre des agences d’urbanisme intitulée : « De l’audace pour nos territoires, #design #innovation ».

Plus que la figure du designer, c’est la contribution de l’usager dans l’élaboration des politiques publiques qui fut au coeur des débats, plénières, workshops et autres visites de terrain. Ce recours à l’expertise du citoyen doit inciter les élus et les professionnels à sortir des habituelles réponses technocratiques, et à l’humilité. On comprend l’importance stratégique de ce thème pour les agences d’urbanisme. À la tribune, grands élus et présidents d’agence ont rivalisé de formules pour rappeler que les agences d’urbanisme jouent un rôle irremplaçable en matière de benchmark et de recherche-développement, qu’elles ne peuvent plus se limiter à la traditionnelle planification territoriale, leur coeur de métier, qu’elles doivent élargir leurs modes d’intervention et… les profils de leurs équipes. Leur quotidien se nourrit de nouvelles formes d’urbanisme (temporaire, participatif, tactique), de data design, de révolution collaborative, de mise en réseau, de design territorial, de gestion des transitions, de Metropolitan Design…
Ce numéro propose une synthèse de ces débats et des ateliers. Le choix de Lille et Dunkerque pour ces deux jours de rencontre, et de deux agences d’urbanisme pour en porter l’organisation, n’est pas fortuit . Les deux villes et les deux territoires restent marqués par les stigmates de la désindustrialisation. Mais forts d’une grande capacité d’initiative, ils se reconstruisent un avenir en sortant de leurs cadres historiques de référence. Lille Métropole a été choisie comme Capitale mondiale du design pour 2020. Quant à la Communauté urbaine de Dunkerque, elle est devenue la plus grande ville française à avoir instauré la gratuité totale de ses transports publics. À l’occasion de ces rencontres, les élus ont aussi rappelé l’importance de la vision politique et la place de l’innovation disruptive dans la construction de nouveaux modèles urbains.

Année de parution : 2019

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