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L’Agam a apporté son appui à la production d’un argumentaire présenté par la Métropole Aix Marseille Provence visant à démontrer le caractère indispensable de la réalisation de la gare souterraine Saint-Charles, la priorité un de la ligne nouvelle Provence Côte d’Azur. Deux éléments ont été particulièrement mis en avant :

Un tremplin pour la mobilité
La désengorgement du nœud ferroviaire marseillais  par une transformation radicale du plateau St Charles et la réalisation d’une gare en ligne souterraine est le verrou à faire sauter pour pouvoir organiser une desserte métropolitaine en rapport avec les besoins des habitants, des acteurs économiques et du territoire. Cette modernisation sert à la fois la grande vitesse comme les trains locaux.

Un levier de développement au cœur de la métropole
Le volet infrastructure n’est pas une finalité mais une composante essentielle d’un grand projet urbain dans le quartier gare qui associe une grande démarche de rénovation urbaine, la réalisation d’équipements d’échelle de quartier et métropolitaine et la mise en place de nouveaux transports collectifs lourds.

Dans son rapport remis le 31 janvier dernier, le conseil d’orientation des infrastructures (COI)  a confirmé que le projet était prioritaire avec un échéance de réalisation dépendant du niveau d’investissement financier que l’Etat consentira.

Réponse dans quelques semaines au moment de la discussion du projet de loi que présentera Elisabeth Borne devant le Parlement.

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