Mieux comprendre la baisse de la mobilité
avril 2017
Mieux comprendre la baisse de la mobilité
Dans la grande agglomération toulousaine, la mobilité est passée de 4,1 à 3,8 déplacements par personne et par jour sur les 10 dernières années (2004-2013). Ce constat, qui semble se généraliser dans les grandes agglomérations françaises, interroge : il renvoie à des questions de modes de vie, la mobilité reflétant à la fois le nombre d’activités réalisées par les habitants et l’organisation mise en place pour les relier entre elles.
Les programmes d’activités quotidiens ou comment s’organise la journée d’un habitant de l’agglomération
L’objectif est ici de tenter d’appréhender le rapport entre le choix du mode de déplacements et la question de la gestion du temps, à travers l’analyse des programmes d’activités des habitants. Le choix du mode de déplacement est fortement lié à l’organisation quotidienne des individus. Il est impacté par la première activité réalisée au sortir du domicile, mais aussi par l’enchaînement des multiples activités qui composent un quotidien plus ou moins complexe.
Année de parution : 2017
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